O Jeep Grand Cherokee faz seu regresso ao mercado brasileiro na variante 4xe, equipada com um sistema híbrido plug-in. As primeiras 150 unidades já chegaram ao país e estão disponíveis nas concessionárias por R$ 569.990. Seu principal concorrente é o Volvo XC90, que atualmente tem um preço inicial de R$ 554.950.
Dessa forma, a Jeep amplia sua presença no mercado de veículos híbridos plug-in no Brasil. No ano passado, a marca lançou o Compass 4xe, importado da fábrica em Melfi, na Itália, com preços a partir de R$ 347.300. O Grand Cherokee, por sua vez, é fabricado em Detroit, nos Estados Unidos.
O motor a combustão do novo Jeep é um 2.0 turbo de quatro cilindros, capaz de gerar 272 cv de potência a 5.250 rpm e 40,5 kgfm de torque a 3.000 rpm. Com o auxílio de dois motores elétricos alimentados por uma bateria de 17,4 kWh, o Grand Cherokee atinge um total de 380 cv e 64 kgfm de torque.
A transmissão automática possui oito marchas e se adapta ao modo de condução escolhido, permitindo que o Cherokee opere de forma mais indulgente ou econômica, inclusive podendo funcionar completamente em modo elétrico. O SUV alcança uma velocidade máxima de até 206 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, de acordo com a montadora.
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Jeep Grand Cherokee voltou
A porta de carregamento do Grand Cherokee é do tipo 2, o padrão mais comum no Brasil. Segundo a Jeep, leva cerca de 2 horas e 30 minutos para recarregar completamente a bateria em um carregador de corrente alternada.
De acordo com os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro (PBEV), o Grand Cherokee pode alcançar uma eficiência de 19,3 km/l, tanto na cidade quanto na estrada. Com um tanque de combustível de 72 litros, a autonomia total chega a quase 1.400 km.
Além disso, com a bateria totalmente carregada, o Cherokee pode rodar até 29 km sem consumir gasolina e sem emitir poluentes, de acordo com as informações do órgão nacional.
A nova geração do Grand Cherokee retorna ao Brasil com dimensões de 4,91 metros de comprimento, 1,96 metros de largura, 1,79 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,94 metros. A capacidade do porta-malas é de 580 litros.
A oferta de recursos tecnológicos é um dos destaques do Jeep no segmento. Além das tradicionais telas no painel de instrumentos (10,2”) e na central multimídia (10,1”), o Grand Cherokee oferece uma terceira tela à frente do passageiro dianteiro, que permite acessar configurações de mídia e navegação.
No que diz respeito aos sistemas de assistência ao motorista, o Grand Cherokee inclui frenagem autônoma de emergência, monitoramento de mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, detector de ponto cego, câmera 360° para manobras e monitoramento da pressão dos pneus. O pacote para o mercado brasileiro também inclui oito airbags (frontais, laterais, de cortina e para os joelhos).
A Jeep afirma que o Grand Cherokee está disponível para encomendas futuras e que a oferta não está limitada ao primeiro lote, sugerindo que mais unidades estarão disponíveis no primeiro semestre de 2024.
