Descontos em carros novos podem causar reviravolta nos preços dos usados; saiba como

Descontos em carros novos podem afetar mercado de seminovos

A Federação Nacional dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) levantou preocupações sobre as recentes propostas governamentais para o setor automotivo. O governo planeja oferecer descontos de R$ 2 mil a R$ 8 mil em carros novos, com um orçamento total de R$ 1,5 bilhão destinado ao programa.

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Geraldo Alckmin, vice-presidente e ministro da Indústria, explicou que o desconto máximo seria para carros que atendessem a critérios sociais (mais baratos), ambientais (menos poluentes) e industriais (com mais itens produzidos no Brasil). O programa tem validade de quatro meses.

Especialistas do setor ouvidos pelo portal g1 antecipam que a medida do governo impactará principalmente a categoria de seminovos. Sant Clair de Castro Jr., CEO da Mobiauto, sugere que isso possa desencadear um efeito dominó, com reflexos maiores nos preços dos seminovos e subsequentemente nos carros usados com mais de três anos de uso.

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Lucas Foratto, economista do Data OLX Autos, concorda e adiciona que os descontos nos carros novos podem levar a uma migração progressiva de compradores de seminovos e usados para veículos novos, criando um impacto em todo o segmento.

Dificuldades no mercado

A reação dos preços dos seminovos e usados pode ser rápida, desde que haja um entendimento geral do mercado sobre a medida, de acordo com Sant Clair. Entretanto, ele também sugere que pode haver hesitação entre compradores e vendedores, já que se trata de uma medida temporária.

Foratto prevê um período de adaptação mais demorado no mercado. Ele acrescenta que a duração da proposta do governo de quatro meses também irá influenciar as decisões das montadoras sobre suas políticas de produção de veículos novos.

A Fenauto critica o programa, com o seu presidente, Enilson Sales, expressando frustração. Ele acredita que a medida não terá impactos significativos no mercado de usados e seminovos devido a limitações orçamentárias e de tempo. Além disso, Sales sugere que políticas de acesso ao crédito seriam mais eficazes para o mercado automotivo.

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Sant Clair também menciona a alta taxa de juros do Brasil, atualmente em torno de 13,75% ao ano, como um obstáculo significativo no mercado automotivo.